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Angabe vom Hersteller:
x-c racing scalpel – Treppchen-erprobt.
Der leichteste vollgefederte X-C-Rahmen der Welt. Mehr Weltcup-Siege, als wir zählen können. Tinkers und Sausers Waffe. Die intelligenteste Kurzhubkonstruktion der Branche. Das Cannondale-Scalpel: „Lebendes Gelenk“ aus Carbonfaser. Der Hinterbau hat einen Federweg von 67mm – gerade genug, um den nötigen Vorsprung rauszufahren. So treiben dich deine Pedaltritte fiese Kletterpassagen hinauf, ohne unnötige Sekunden zu verlieren.
- Die höchsten Ziele erreichen. EFBE ist ein industrieführendes, unabhängiges Testlabor in Deutschland, das Performance-Tests an Fahrrädern durchführt. Das Cannondale Scalpel ist das leichteste vollgefederte Mountainbike, das ihre Teststandards bestanden hat.
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FAHRRAD-PASS
Marke des Rades: Cannondale
Fahrradmodell: Cannondale Scalpel 1000
Typenbezeichnung: H26 Cannondale Scalpel 1000 06
Baujahr: 2006
Fahrradtyp: Mountainbike – XC-Racing
Rahmennummer: ~
Rahmen: Scalpel, 67mm, Größe L
Rahmenfarbe: Replica ( Farbe: SIEMENS-Team ), gloss
Radgröße (Zoll): ~
Vordergabel: Lefty Speed 110 DLR2
Dämpfer (hinten): Fox Float RP3 Air
Felgen: Mavic CrossLand UST
Naben: Cannondale Lefty front, Mavic CrossLand rear
Speichen: Mavic CrossLand
Reifen: Schwalbe Racing Ralph, 26 x 2.1“
Pedalen: CrankBrothers EggBeater C
Trettkurbel: FSA Afterburner MegaExo, 22/32/44
Innenlager: Shimano BSA BBUN53
Kette: Shimano HG-53
Kassette: SRAM PG-970, 11-34
Trettlager: FSA Afterburner MegaExo
Umwerfer: Shimano Deore FD-M591 31,8 Down Swing
Schaltwerk: SRAM x.9
Schalthebel: SRAM X.7 Trigger
Lenker: Cannondale Fire Flat
Vorbau: Cannondale XC3 HeadShok 25.4mm
Steuersatz: Cannondale HeadShok Si
Bremsen: Avid Juicy7
Bremshebel: Avid Juicy7
Sattel: Fi´zi:k: Nisene Sport
Sattelstütze: Cannondale Fire Carbon
Griffe: Ergon GX2 Magnesium

Kaufdatum: 08.05.2006
Händler: BIKEMARKET
Berliner Str.17-29a in 13507 Berlin, Tel.: 030/43094520

Inspektionen: 03.03.2010.

Links rund ums Rad:
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1 Kommentar zu „Mein Fahrrad“

  1. [...] von Außen anzugucken. Zuerst waren es nur wenige hundert Leute, aber je weiter man mit dem Rad nach Berlin radelte, desto dichter wurde es, umso mehr Radfahrer stießen hinzu. In der [...]

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